Εξερευνώντας την καλωδίωση υψηλής τάσης του Tesla Design

όταν δεν είναι ταραχώδης με την καθήκον της ημέρας ως καθηγητής υπολογιστών, καθώς και η αυτοκινητοβιομηχανία στο Weber καθορίζει το πανεπιστήμιο, [John Kelly] είναι ένας παραγωγός ακαδημαϊκών βίντεο. Ανακαλύψαμε το βίντεο που εντοπίζει τα 22+ μέτρα καλωδίωσης υψηλής τάσης σε ένα σχεδιασμό Tesla S (κάτω από το διάλειμμα) μάλλον ενδιαφέρον. [John] προειδοποιεί ότι τα βίντεό του είναι εξαιρετικά σε βάθος, καθώς μπορεί να μην είναι για όλους:

Αυτό δεν είναι το κανάλι της Disney. Εάν επιδιώκετε να διασκεδάσετε, αυτό δεν είναι το κανάλι για εσάς.

Αγνόρασαμε την ειδοποίηση καθώς και πήδηξε ιδανικό. Οι “υψηλές” τάσεις στην κατάσταση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου (EV) όπως το σχέδιο S είναι περίπου 400 βολτ. Εν συντομία, η εξωτερική είσοδος μέσω της υποδοχής των χρέων μπορεί να είναι ενιαία ή τριών φάσεων, 120 ή 250 vac, ανάλογα με την περιοχή σας καθώς και το σταθμό φόρτισης. Αυτό θα ενισχυθεί σε ένα ονομαστικό λεωφορείο 400 VDC που διανέμεται γύρω από τα διαφορετικά συστήματα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων καθώς και της μπαταρίας.

Πίσω δομοστοιχεία

Υποδοχή φόρτισης

Ενότητα φορτιστή επί του οχήματος

Γρήγορος διαχωριστής

Πίσω μετατροπέας κινητήρα

Μπροστινές μονάδες

Μπλοκ διασταύρωσης υψηλής τάσης

Θερμαντήρας αέρα καμπίνας

DC σε μετατροπέα DC

Θερμαντήρας ψύξης μπαταρίας

Συμπιεστής κλιματισμού

Μπροστινό μετατροπέα κινητήρα

Πηγαίνει με κάθε ενότητα, που δείχνει λεπτομερώς τη δρομολόγηση ισχύος καθώς και τη λειτουργικότητα, που τελικά συναρμολογεί ολόκληρο το σύστημα που καλύπτει δύο πάγκους εργασίας. Μας άρεσε η βουτιά του στην ελεγχόμενη με τον υπολογιστή ασφάλεια που μόλις πρόσφατα αντικατέστησε το κοινό στυλ ένα, καθώς και ευχαριστημένοι με την πλήρη χρησιμοποίησή του ετικετών του.

Εάν ήσασταν ποτέ περίεργος για την κατανομή υψηλής τάσης ενός EV, κερδίστε κάποια ποπ κορν καθώς και επιθεωρήστε αυτό το βίντεο. Κοιτάζοντας με τις πολλές λίστες αναπαραγωγής του, το κανάλι του [John] θα ήταν μια εξαιρετική τοποθεσία για να δείτε αν ενδιαφέρεστε οποιοδήποτε είδος θέματος που συνδέεται με τα υβρίδια καθώς και τα ηλεκτρικά οχήματα, τα τρένα και / ή μεταδόσεις. Έχουμε γράψει για κάποια teasdowns tesla πριν, το σχέδιο 3 καθώς και τα πακέτα μπαταριών σχεδιασμού. Έχετε εξυπηρετήσει / hacked το σύστημα υψηλής τάσης στο eV σας; Ας καταλάβουμε τα παρακάτω σχόλια.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Ανεστραμμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο από τους σωλήνες NespressoΑνεστραμμένο χριστουγεννιάτικο δέντρο από τους σωλήνες Nespresso

Τι συμβαίνει όταν βάζετε μερικές geeks σε ένα χώρο με μια ράβδο κουρτίνας, σωλήνες 240 Nespresso, μερικές σανίδες, κάποια ταινία, φώτα νεράιδα, καθώς και ένα βατόμουρο PI; Λοιπόν, προφανώς αυτό!

Ο πλήρης ο φορτιστής MacBook Treatdows εκθέτει κάποιο σύνθετο κύκλωμαΟ πλήρης ο φορτιστής MacBook Treatdows εκθέτει κάποιο σύνθετο κύκλωμα

Η Apple έχει αξιοπιστία στον τομέα της τεχνολογίας ως υπερτιμημένο, καθώς και πουθενά είναι ότι η κατανόηση πολύ πιο χαρακτηριστική από ό, τι στα σχόλια του Hackaday. Το κοινό επιχείρημα,

Ελαστικά ελαστικά πριν υπάρξουν ελαστικάΕλαστικά ελαστικά πριν υπάρξουν ελαστικά

Μερικές φορές υπάρχει χαρά να παρακολουθήσετε έναν εμπειρογνώμονα να αποδείξει το σκάφος του, ιδιαίτερα όταν το σκάφος είναι ασυνήθιστο ή εξαφανισμένο. Ένα βίντεο ήρθε ο τρόπος μας για ένα τέτοιο