Εξερευνώντας την καλωδίωση υψηλής τάσης του Tesla Design

όταν δεν είναι ταραχώδης με την καθήκον της ημέρας ως καθηγητής υπολογιστών, καθώς και η αυτοκινητοβιομηχανία στο Weber καθορίζει το πανεπιστήμιο, [John Kelly] είναι ένας παραγωγός ακαδημαϊκών βίντεο. Ανακαλύψαμε το βίντεο που εντοπίζει τα 22+ μέτρα καλωδίωσης υψηλής τάσης σε ένα σχεδιασμό Tesla S (κάτω από το διάλειμμα) μάλλον ενδιαφέρον. [John] προειδοποιεί ότι τα βίντεό του είναι εξαιρετικά σε βάθος, καθώς μπορεί να μην είναι για όλους:

Αυτό δεν είναι το κανάλι της Disney. Εάν επιδιώκετε να διασκεδάσετε, αυτό δεν είναι το κανάλι για εσάς.

Αγνόρασαμε την ειδοποίηση καθώς και πήδηξε ιδανικό. Οι “υψηλές” τάσεις στην κατάσταση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου (EV) όπως το σχέδιο S είναι περίπου 400 βολτ. Εν συντομία, η εξωτερική είσοδος μέσω της υποδοχής των χρέων μπορεί να είναι ενιαία ή τριών φάσεων, 120 ή 250 vac, ανάλογα με την περιοχή σας καθώς και το σταθμό φόρτισης. Αυτό θα ενισχυθεί σε ένα ονομαστικό λεωφορείο 400 VDC που διανέμεται γύρω από τα διαφορετικά συστήματα αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των κινητήρων καθώς και της μπαταρίας.

Πίσω δομοστοιχεία

Υποδοχή φόρτισης

Ενότητα φορτιστή επί του οχήματος

Γρήγορος διαχωριστής

Πίσω μετατροπέας κινητήρα

Μπροστινές μονάδες

Μπλοκ διασταύρωσης υψηλής τάσης

Θερμαντήρας αέρα καμπίνας

DC σε μετατροπέα DC

Θερμαντήρας ψύξης μπαταρίας

Συμπιεστής κλιματισμού

Μπροστινό μετατροπέα κινητήρα

Πηγαίνει με κάθε ενότητα, που δείχνει λεπτομερώς τη δρομολόγηση ισχύος καθώς και τη λειτουργικότητα, που τελικά συναρμολογεί ολόκληρο το σύστημα που καλύπτει δύο πάγκους εργασίας. Μας άρεσε η βουτιά του στην ελεγχόμενη με τον υπολογιστή ασφάλεια που μόλις πρόσφατα αντικατέστησε το κοινό στυλ ένα, καθώς και ευχαριστημένοι με την πλήρη χρησιμοποίησή του ετικετών του.

Εάν ήσασταν ποτέ περίεργος για την κατανομή υψηλής τάσης ενός EV, κερδίστε κάποια ποπ κορν καθώς και επιθεωρήστε αυτό το βίντεο. Κοιτάζοντας με τις πολλές λίστες αναπαραγωγής του, το κανάλι του [John] θα ήταν μια εξαιρετική τοποθεσία για να δείτε αν ενδιαφέρεστε οποιοδήποτε είδος θέματος που συνδέεται με τα υβρίδια καθώς και τα ηλεκτρικά οχήματα, τα τρένα και / ή μεταδόσεις. Έχουμε γράψει για κάποια teasdowns tesla πριν, το σχέδιο 3 καθώς και τα πακέτα μπαταριών σχεδιασμού. Έχετε εξυπηρετήσει / hacked το σύστημα υψηλής τάσης στο eV σας; Ας καταλάβουμε τα παρακάτω σχόλια.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

Το κενό “σωλήνα” μπορεί να αντικαταστήσει το GPS SomeDayΤο κενό “σωλήνα” μπορεί να αντικαταστήσει το GPS SomeDay

GPS καθώς και παρόμοια συστήματα δορυφορικής πλοήγησης άλλαξε τα πάντα. Η σύγχρονη γενιά είναι πολύ λιγότερο πιθανό να είχε να αναδιπλώσει έναν χάρτη σταθμού εξυπηρέτησης ή να ζητήσει κάποιον για